跨界領域之革命先鋒——理查米爾四度攜手邁凱倫的時計新作問世

　　本月初，英國超級跑車制造商邁凱倫（McLaren）正式發布全新超級跑車W1，該車作為邁凱倫全新一代旗艦車型接棒P1。同期，瑞士高級制表品牌理查米爾（Richard Mille）揭曉了品牌與邁凱倫自2016年攜手以來的第四款時計作品——全新RM 65-01 McLaren W1自動上鏈雙秒追針計時碼表。該新作的設計靈感正是汲取自全新W1超級跑車。

　　跨界合作是理查米爾自創立至今一向熱衷之事。品牌通過從不同領域汲取靈感、與各類行業代表合作，將產品與其他領域的創新相結合，包括與西班牙網球名將拉斐爾·納達爾合作打造的“輕量化、高承壓”RM 27系列，與法拉利車隊合作打造的超薄腕表RM UP-01 Ferrari，還有此次全新帶來的第四款邁凱倫合作款。且不難發現的是，理查米爾的每次“強強聯手”絕非制造噱頭，而是潛心創造具有開創性意義的標桿之作。

　　理查米爾全新RM 65-01 McLaren W1自動上鏈雙秒追針計時碼表

　　邁凱倫全新超級跑車W1

　　強強聯手，以創新邁向新境界

　　理查米爾與邁凱倫的合作始于2016年，品牌宣布與邁凱倫車隊締結伙伴關系。不過，理查米爾與邁凱倫之間的淵源比此更深遠。1981年，邁凱倫首次把用碳纖維打造的單體車身引入一級方程式（F1）賽車，這項技術不僅為賽車領域帶來翻天覆地的變化，這一場景也讓理查米爾品牌創始人留下難以磨滅的記憶。多年之后，理查米爾成功把同樣的技術應用到旗下奢華時計的制作進程中，用納米碳纖維結構制作腕表夾板。這一結構也為高級制表領域帶來了一次革命性的技術突破與創新。

　　從最初的“技術影響”到如今的“技術合作”，理查米爾攜手邁凱倫是順理成章的。過去50年多年來，邁凱倫車隊在最高級別的賽車運動中始終位居前茅，不斷證明自己是這項運動中的創新象征，這與被譽為“腕上的一級方程式“的理查米爾如出一轍，后者僅創立于2001年，卻在一次次的創新和技術突破中，在高級制表界疾速跑出了一條成功之路。兩個品牌對現代科技、前沿設計和精密工藝懷抱相同的激情，也因為這股激情，理查米爾與邁凱倫F1車隊決定強強攜手，聯合創作。

　　理查米爾與邁凱倫F1車隊為合作伙伴

　　在首次共創雙贏的合作中，RM 50-03邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼于2017年應運而生。這枚里程碑式的腕表杰作得以面世，歸功于對前沿技術的應用，其設計不僅結合了鈦合金和Carbon TPT®碳纖維，還將一種全新的材質引入了制表界——Graph TPT®，通常稱為石墨烯。最終，在曼徹斯特大學的鼎力協助下，通過把尖端的石墨烯技術與精密工程相結合，三方共同設計出了這一當今世界上最輕盈的機械計時碼表，重量不到40克。

　　理查米爾RM 50-03邁凱倫F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼

　　這種團隊合作的精神，各方對材質的鉆研和對技術創新的不懈追求，也不斷激勵著理查米爾的工程師們向著高級制表的極限進發。RM 50-03問世的同年，品牌繼續加深與邁凱倫集團之間的關系，包括與邁凱倫汽車（McLaren Automotive）的合作。邁凱倫汽車成立于2010年，致力于設計和創造奢華的高性能跑車及超級跑車，如今已成為邁凱倫集團重要的組成部分。

　　自此，在獨特設計、創新材質和現代工藝方面的共同追求，成為了理查米爾與邁凱倫的合作重心。2018年，雙方合作設計的第二款時計作品RM 11-03邁凱倫自動上鏈飛返計時碼表誕生。RM 11-03的表殼是由Carbon TPT碳纖維和橙色Quartz TPT石英纖維交織而成，質地輕盈且極為耐用，同時向邁凱倫的標志性顏色致敬，且其鈦合金按鈕也呼應了與邁凱倫720S超跑的獨特頭燈設計。表圈上的鈦金屬嵌件造型形狀類似經典邁凱倫F1賽車的進氣管，五級鈦合金表冠造型則像一只輕巧的邁凱倫超跑車輪，邁凱倫的Speedmark標志還融入專為該時計設計的橡膠表帶。這些細節無不體現了理查米爾與邁凱倫對完美的不懈追求。

　　理查米爾RM 11-03邁凱倫自動上鏈飛返計時碼表

　　隨后，2021年問世的RM 40-01邁凱倫SPEEDTAIL自動上鏈陀飛輪腕表更是一項驚人的技術創舉。歷經18個月，2800小時的精雕細琢，理查米爾的外殼部門為此傾注了前所未有的心血與精力。這款腕表以經典的邁凱倫Speedtail為設計藍本，模擬水滴形態。表圈上的凹槽呼應引擎蓋的進氣口，操作按鈕則讓人聯想到前輪后方的排氣孔。由于設計空前復雜，工程師前后一共制作了五個原型，才終于獲得最理想的形態。最具難度的地方在于表殼12點位置處較6點位置寬，鈦合金表圈和底蓋之間的距離進一步收窄，同時彼此間還隔著Carbon TPT®碳纖維中層表殼及不等長的鈦合金柱。并且，理查米爾還專門為這枚腕表研發了CRMT4自主機芯，配備品牌自研的動力儲存顯示等功能。

　　RM 40-01邁凱倫 SPEEDTAIL自動上鏈陀飛輪腕表

　　如果說，此前的三款合作款成為了高級制表行業中創新和科技融合的標志，并見證了理查米爾與邁凱倫持續深化的緊密關系，那么今年全新推出的第四款合作款——RM 65-01 McLaren W1則意味著邁向了嶄新境界。

　　新作的設計使命不僅體現在設計與材質的精選上，更貫穿于功能性，同時還要體現其動力“引擎”。機芯方面，新作采用了品牌最具性能的RMAC4自動計時碼表機芯，其5赫茲（每小時36，000次）的高振頻確保1/10秒的精準計時。同時為了呼應“速度”核心理念，新作機芯配備了創新的“快速上鏈”裝置，選用橙色Quartz TPT石英纖維材質打造的快速上鏈按鈕，使佩戴者能夠在短時間內輕松注入長達60小時的動力儲備。

　　理查米爾全新RM 65-01 McLaren W1自動上鏈雙秒追針計時碼表

　　表圈上部最纖薄之處僅有0.5毫米

　　新作的一大亮點更在于創新的內嵌式“雙層”表圈。這是品牌從W1跑車中獨特的“aero-cell”底盤設計啟發所得，而這一創新設計也成為該腕表研發歷程中最大的技術挑戰——九個月的不懈研發，期間歷經八次原型設計的反復試驗與精雕細琢。Carbon TPT碳纖維表圈被鑲嵌在經過緞面精細打磨與拋光處理的五級鈦合金第二層表圈之上，表圈上部最纖薄之處僅有0.5毫米，薄如五張便利貼，使該表圈成為品牌史上最薄之作。

　　全新腕表的每一處細節均展現全新“W1”超級跑車的前衛魅力與超凡性能，也盡顯理查米爾的超高制表工藝和創新水平。正如理查米爾表殼技術總監朱利安·博亞特（Julien Boillat）所言：“這次攜手打造的第四款時計作品，我們深切地感受到品牌與邁凱倫之間的合作已臻完美和諧。”

　　敢于挑戰，合作中相互成就

　　談到理查米爾與邁凱倫的合作，自然也讓人想到理查米爾的另一個F1合作伙伴法拉利。2021年，品牌宣布與法拉利達成長期合作伙伴關系。有趣的是，理查米爾與法拉利的聯系也比想象中要早，這當中不得不提到效力法拉利車隊的F1車手夏爾·勒克萊爾，他個人也是理查米爾的長期合作伙伴。

　　

　　效力法拉利車隊的F1車手夏爾·勒克萊爾

　　創始人Richard先生曾說過，“早年，當夏爾還在以卡丁車歷練的時候，我就一直密切關注他的進展。這位選手快速、頻繁的晉級表現，引起了我的注意和興趣，同時也立刻說服品牌支持這位明日之星。”勒克萊爾于2005年開始他的卡丁車生涯，并多次獲得法國PACA錦標賽冠軍。2009年，他成為法國青少年組冠軍，并成功贏得摩納哥卡丁車杯少年組冠軍，同時加入知名賽車經紀人尼古拉·托德的All Road Management公司。

　　2016年，這位摩納哥車手加入法拉利車手學院，并于同年贏得了GP3年度總冠軍、次年拿下F2年度總冠軍，這一成績進一步鞏固了他作為法拉利未來車手的地位。2018年首次登上F1賽場的他，當時效力的Alfa Romeo Sauber F1車隊是法拉利的客戶車隊。憑借他的出色表現，2019年，他正式加入法拉利F1車隊，并在加入后的首個賽季就拿下兩個分站冠軍，搶眼表現既證明了實力也奠定其在車迷心中的地位。十多年來，理查米爾一直在支持著勒克萊爾，還曾推出以他命名的RM 67-02原型表。勒克萊爾每次登上F1領獎臺，也少不了理查米爾腕表的陪伴。

　　

　　勒克萊爾佩戴理查米爾RM UP-01超薄腕表

　　理查米爾與勒克萊爾之間的深厚關系源自彼此對卓越的不懈追求，且二者均以滿腔激情深耕各自的領域。理查米爾與法拉利的關系亦是如此。兩個品牌都從日新月異的技術演變中汲取靈感，都把傳統工藝技術與尖端創新成果相結合，在追求卓越的道路上力爭最強。而在這段創新求索的征途中，經過理查米爾與法拉利團隊的通力合作，2022年，一枚歷經數十個腕表原型、超過6000小時的研發與實驗室測試的結晶誕生——RM UP-01 Ferrari腕表。該腕表厚度僅1.75毫米，大膽采用機芯與表殼“共生”的非傳統“超薄腕表”設計，在當時刷新了“世界最薄腕表”的紀錄，也打破了制表界對“超薄腕表”的定義。

　　

　　理查米爾RM UP-01 Ferrari腕表

　　除了賽車世界，航空世界同樣看到理查米爾的跨界身影。事實上，創始人理查米爾一直對航天領域有著濃厚的興趣。在他看來，這是一個不斷探索全新材料和技術的創新領域，就像制表行業一樣，也需同時探索無限小與無限大這兩個維度。當然，正是這份求知創新精神，促成了理查米爾與航空設計創新方法應用領域領先者空客公務機（ACJ）的強強聯手。

　　

　　空客公務機（ACJ）

　　兩大品牌先于2016年首次合作設計出RM 50-02 ACJ陀飛輪雙秒追針計時碼表。這款腕表擁有復雜的技術性能，機芯中的許多零件都經過專門的航空涂層處理，這種材質通常用于保護飛機引擎和起落架零件，免于受到腐蝕和環境條件的影響。設計上，獨特的表殼造型采用鈦鋁合金（TiAl）打造并帶有附屬陶瓷表圈，與空客公務機典型的舷窗造型相呼應，將多層次表殼結構盡收眼底。

　　

　　RM 50-02 ACJ陀飛輪雙秒追針計時碼表

　　隨后2019年，RM 62-01 ACJ振動鬧鈴手動上鏈陀飛輪腕表問世，標志著兩大品牌再次攜手震撼設計舞臺。這款腕表的設計靈感巧妙融合旅行與奢華兩大概念，將技術性與掌控力提升到一個全新高度，包括創新的振動鬧鈴功能。該鬧鈴功能近乎無聲，區別于主流鐘表常見的鬧鈴和報時功能。此創新源于一項獨特的技藝：傳統鐘表通過敲擊弦柱、音鑼或表殼內部產生聲響，而該腕表的鬧鈴則通過振動傳遞，只有佩戴者才能感知。

　　

　　RM 62-01 ACJ振動鬧鈴手動上鏈陀飛輪腕

　　從賽車到航空，這些領域不僅象征著科技創新的最高技術水平之一，更代表著精密工程與創新材料的前沿應用。而無論是與邁凱倫、法拉利等賽車巨頭，還是空客公務機的前沿創新方案解決者，理查米爾在跨界合作中，不斷將這些高科技領域的前沿理念融入制表工藝，以突破性技術和卓越性能重塑腕表設計標準。每一次合作可謂品牌探索未知邊界的一次大膽嘗試，亦是高級制表與高科技行業之間的智慧碰撞。這些合作不僅推動了高級制表行業的創新發展，更為行業注入了獨特先進理念，實現了雙向賦能。

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