盤點(diǎn)重工裝備相關(guān)龍頭上市公司，有二只（2024/12/18）

　　重工裝備相關(guān)上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，重工裝備相關(guān)上市公司龍頭有：

　　中國(guó)重工：龍頭，

　　12月18日開盤消息，中國(guó)重工今年來(lái)漲幅上漲14.85%，最新報(bào)4.850元，成交額7.42億元。

　　回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)重工股價(jià)下跌8.45%，總市值下跌了6.84億，當(dāng)前市值為1105.9億元。2024年股價(jià)上漲14.85%。

　　在船舶制造及修理改裝領(lǐng)域，公司開建及交付了多艘化學(xué)品/成品油船、集裝箱船、散貨船、超大型油輪、礦砂船等，其中多艘船舶為首制船或刷新單船噸位新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；子公司北船重工聯(lián)合高等院校研制的精海系列無(wú)人艇獲得2016年國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)無(wú)人智能測(cè)量艇領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，填補(bǔ)了空白；大船集團(tuán)船舶分段制造數(shù)字化車間試點(diǎn)示范項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，標(biāo)志著大船集團(tuán)智能制造邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，大船集團(tuán)也因此成為國(guó)內(nèi)首家擁有數(shù)字化車間的造船企業(yè)；修理改裝業(yè)務(wù)取得新突破，高端改裝與海外業(yè)務(wù)比重保持高位。

　　三一重工：龍頭，

　　截止12月18日14時(shí)40分，三一重工(600031)跌0.42%，股價(jià)為16.470元，盤中股價(jià)最高觸及16.72元，最低達(dá)16.41元，總市值1395.83億元。

　　回顧近30個(gè)交易日，三一重工下跌14.39%，最高價(jià)為19.04元，總成交量18.25億手。

　　重工裝備概念股其他的還有：

　　日月股份：鑄件龍頭，主營(yíng)大型重工裝備鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品風(fēng)電行業(yè)，注塑機(jī)行業(yè)等。

　　南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。